مقدمة

تتمتع شركة جنرال إلكتريك (GE) بتأثير كبير في صناعة الطيران، وخاصة في تصنيع المحركات النفاثة للطائرات ذات الجسم الضيق. وتمثل أعمال الطيران في جنرال إلكتريك أكثر من 22% من إيرادات الشركة، حيث حققت 27.4 مليار دولار في عام 2020. وتشهد صناعة الطيران طفرة مع طلبات قياسية لطائرات الركاب من بوينغ وإيرباص، مما يعزز مكانة جنرال إلكتريك.

يمكن رؤية تأثير جنرال إلكتريك في صناعة الطيران من خلال حصتها السوقية الكبيرة في تصنيع المحركات النفاثة. وتمتلك الشركة حصة سوقية تبلغ 70% في المحركات التي تشغل الطائرات ذات الجسم الضيق، مما يجعلها أكبر مصنع للمحركات النفاثة في العالم. وتسمح هذه الهيمنة لشركة جنرال إلكتريك بلعب دور محوري في تشكيل الصناعة والتأثير على اتجاهها.

تأثير شركة جنرال إلكتريك (GE) في صناعة الطيران

لا تزال أعمال الطيران الخاصة بشركة جنرال إلكتريك قوية على الرغم من تراجع حجم الأعمال بشكل عام. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى صناعة الطيران المزدهرة، والتي خلقت طلبًا ثابتًا على المحركات والطائرات الموفرة للوقود من شركات الطيران التي تسعى إلى خفض التكاليف. وقد أدركت شركة جنرال إلكتريك هذا الطلب ووضعت نفسها في موقع استراتيجي لتلبية هذا الطلب، مما عزز نفوذها في صناعة الطيران.

إن قرار جنرال إلكتريك بالاحتفاظ بأعمال الطيران الخاصة بها يظهر التزامها تجاه الصناعة وفهمها لإمكانات النمو على المدى الطويل. ومن خلال التركيز على المحركات والطائرات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود، وضعت جنرال إلكتريك نفسها كشركة رائدة في مجال الابتكار، حيث تقدم حلولاً تلبي احتياجات كل من شركات الطيران والبيئة.

على سبيل المثال، يعد محرك GE9X من شركة جنرال إلكتريك، والذي يشغل طائرات بوينغ 777X، أكبر وأقوى محرك طائرات تجارية في العالم. وهو مصمم لتوفير كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات، وتحسين الأداء مقارنة بالنماذج السابقة. وقد سمح هذا الابتكار والالتزام بالتميز لشركة جنرال إلكتريك بالحفاظ على نفوذها في صناعة الطيران.

ابتكارات شركة جنرال إلكتريك (GE) في صناعة الطيران

أعلنت شركة GE Aviation عن خارطة طريق واسعة النطاق لتطوير التكنولوجيا للجيل القادم من محركات الطائرات التجارية. وتخطط الشركة لإجراء اختبارات أرضية واختبارات طيران على مدى العقد المقبل لاستكشاف تقنيات متقدمة مثل تصميم محرك المروحة المفتوحة، وأنظمة الدفع الكهربائية الهجينة، والتصميمات الأساسية للمحرك المدمج.

وتهدف هذه الابتكارات إلى تحسين كفاءة واستدامة محركات الطائرات، وتلبية حاجة الصناعة لتقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات. وتلتزم شركة GE Aviation بدعم أنواع الوقود البديلة، بما في ذلك وقود الطيران المستدام (SAF) والهيدروجين، لتحقيق هدف صناعة الطيران المتمثل في خفض انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050.

كجزء من التزامها بالابتكار، أطلقت GE Aviation برنامج CFM RISE بالتعاون مع شركة Airbus. ويهدف هذا البرنامج إلى تطوير محركات ذات استهلاك أقل للوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال تصميم المروحة المفتوحة. ومن خلال استكشاف تصميمات وتقنيات المحركات الجديدة، تقود GE Aviation التقدم في صناعة الطيران وتمهد الطريق لمستقبل أكثر استدامة.

بالإضافة إلى ابتكارات المحركات، تعمل GE Aviation أيضًا على تطوير جهود الكهرباء. وتعمل الشركة على إظهار جاهزية الطيران لمجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة، والتي لديها القدرة على تقليل الانبعاثات بشكل أكبر وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، تستثمر GE Aviation في تطوير نواة محرك مدمجة واستكشاف استخدام مركبات المصفوفة الخزفية لتحسين الكفاءة الحرارية.

الاستدامة البيئية والحد من البصمة الكربونية

ويتجلى التزام GE Aviation بالاستدامة البيئية من خلال استثماراتها في أبحاث وتطوير الطيران، والتي بلغت 1.6 مليار دولار أمريكي في عام 2021 [3]. يركز هذا الاستثمار على تقليل البصمة الكربونية للرحلات الجوية وإيجاد حلول مبتكرة لتحقيق أهداف الاستدامة في الصناعة.

إحدى المبادرات الرئيسية في هذا الصدد هي برنامج RISE التابع لشركة CFM International. ويهدف البرنامج إلى تطوير محركات تستخدم وقودًا أقل بنسبة 20% وتنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 20%. ومن خلال الاستثمار في البحث والتطوير، تعمل GE Aviation بنشاط على تقليل التأثير البيئي للطيران.

كما خطت GE Aviation خطوات كبيرة باستخدام وقود الطيران المستدام (SAF). قامت الشركة بتشغيل أول رحلة ركاب باستخدام SAF بنسبة 100%، وتعمل على زيادة استخدام SAF فوق حد المزج الحالي البالغ 50%. وقد سهلت الشراكات مع شركات الطيران مثل الخطوط الجوية المتحدة والخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM استخدام وقود الطيران المستدام في الرحلات التجريبية، مما يدل على جدوى وإمكانات القوات المسلحة السودانية.

بالإضافة إلى ابتكارات الوقود، تعتبر الحلول البرمجية التي تقدمها GE Digital حاسمة في تقليل انبعاثات الكربون. تساعد هذه الحلول شركات الطيران على العمل بكفاءة من خلال تحسين العمليات وتحسين ممارسات الصيانة. ومن خلال تعظيم كفاءة عمليات شركات الطيران، تساهم حلول برمجيات GE Digital في تقليل انبعاثات الكربون في صناعة الطيران.

وقد نجحت شركات الطيران مثل الاتحاد للطيران وخطوط أول نيبون الجوية في خفض انبعاثات الكربون بشكل كبير باستخدام تقنيات جنرال إلكتريك. تسلط قصص النجاح هذه الضوء على التأثير الإيجابي الذي يمكن أن تحدثه مبادرات الاستدامة البيئية لشركة جنرال إلكتريك على صناعة الطيران.

تأثير جنرال إلكتريك على سلسلة توريد الطيران وعملياته

يمتد تأثير جنرال إلكتريك في صناعة الطيران إلى ما هو أبعد من تصنيع المحركات. تلعب الشركة دورًا حاسمًا في سلسلة توريد الطيران من خلال توفير المحركات والمكونات والخدمات لشركات الطيران وشركات تصنيع الطائرات. ومن خلال عروضها، تساعد جنرال إلكتريك شركات الطيران على خفض التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية.

تتيح المحركات والطائرات الموفرة للوقود التي تقدمها جنرال إلكتريك لشركات الطيران توفير التكاليف من خلال تقليل استهلاك الوقود. وهذا يقلل من النفقات التشغيلية ويساهم في صناعة طيران أكثر استدامة. ومن خلال تحسين كفاءة الطائرات، تساعد محركات ومكونات جنرال إلكتريك شركات الطيران على العمل بكفاءة أكبر وتقليل تأثيرها على البيئة.

علاوة على ذلك، تعمل حلول برمجيات جنرال إلكتريك، مثل GE Digital، على تحسين عمليات شركات الطيران من خلال تقليل وقت التوقف عن العمل وتعزيز الكفاءة الإجمالية. توفر هذه الحلول لشركات الطيران رؤى وأدوات قيمة لتبسيط عملياتها وتحسين الأداء وخفض التكاليف التشغيلية.

يؤدي التعاون والشراكات مع شركات الطيران ومصنعي الطائرات وأصحاب المصلحة في الصناعة إلى تعزيز عمليات الطيران. ومن خلال العمل معًا، تستطيع GE وشركاؤها تحديد مجالات التحسين وتطوير حلول مبتكرة ودفع التقدم في صناعة الطيران.

إعادة هيكلة شركة جنرال إلكتريك (GE) والخطط المستقبلية

أعلنت شركة جنرال إلكتريك مؤخرًا عن خطط لإعادة هيكلة أعمالها وتشكيل ثلاث شركات عامة تركز على الطيران والرعاية الصحية والطاقة. تهدف هذه الخطوة الإستراتيجية إلى إطلاق القيمة ووضع كل شركة في مكانة لتحقيق النجاح على المدى الطويل.

تخطط الشركة لتنفيذ عمليات عرضية معفاة من الضرائب لشركة GE Healthcare في أوائل عام 2023 وأعمال GE Renewable Energy وGE Power وGE Digital المدمجة في أوائل عام 2024. وتهدف خطة إعادة الهيكلة هذه إلى تحقيق هوامش تدفق نقدي حر مكونة من رقم واحد. للشركات المستقلة، مما يضمن قوتها المالية واستقرارها.

وسيعمل إتش. لورانس كولب الابن كرئيس غير تنفيذي لشركة جنرال إلكتريك للرعاية الصحية، وسيستفيد من خبرته وخبرته لدفع النمو في قطاع الرعاية الصحية. وسيتولى بيتر أردويني وسكوت سترازيك أدوارًا قيادية في الشركات المستقلة، وسيجلبان سجلهما الحافل ورؤيتهما الإستراتيجية لتعزيز صناعاتهما بشكل أكبر.

ومن المتوقع أن تحصل المعاملات العرضية على تصنيفات من الدرجة الاستثمارية وأن تقلل بشكل كبير من ديون جنرال إلكتريك، مما يضع الشركة في مستقبل أكثر تركيزًا واستقرارًا ماليًا. وتشير خطط إعادة الهيكلة هذه إلى التزام جنرال إلكتريك بالنمو والقدرة على التكيف في صناعة الطيران وتصميمها على الحفاظ على مكانتها المؤثرة.

خاتمة

تهيمن شركة جنرال إلكتريك (GE) على صناعة الطيران، لا سيما باعتبارها أكبر مصنع في العالم للمحركات النفاثة للطائرات ذات الجسم الضيق. وقد ساهمت مساهمات جنرال إلكتريك وابتكاراتها في قطاع الطيران، بما في ذلك التقدم في تكنولوجيا المحركات والالتزام بالاستدامة البيئية، في تعزيز نفوذها. ويمتد تأثير الشركة إلى ما هو أبعد من التصنيع، حيث تلعب GE دورًا حاسمًا في سلسلة توريد الطيران وتساعد على تحسين العمليات من خلال الحلول البرمجية. وتثبت خطط جنرال إلكتريك، بما في ذلك تشكيل شركات مستقلة والتركيز على الطيران، التزامها بالنمو والقدرة على التكيف في الصناعة. ومن خلال ابتكاراتها المستمرة ومبادراتها الإستراتيجية، تستعد جنرال إلكتريك لتشكيل مستقبل صناعة الطيران والمساهمة في نجاحها المستمر.